东丽空港商务园

• 【滨海新区招商】货拉拉金融项目落户东疆 助力同城货运生态升级

  天津东疆保税港区近日在招商引资领域取得重要进展，国内头部同城货运平台货拉拉正式设立融资租赁与商业保理公司，注册资本合计达2.2亿元。此举标志着东疆在"金融+科技"产业融合发展中再获突破，将为区域经济注入新动能。 一、战略布局深化货拉拉加码金融业务 货拉拉母公司于2013年在香港创立，次年进入内地及东南亚市场，凭借"互联网+同城货运"模式迅速崛起。作为行业领军企业，其业务已覆盖亚洲112个城市，累计服务超2000万用户。此次在天津东疆设立金融板块，旨在构建涵盖车辆融资、供应链金融等服务的完整生态链。 二、东疆政策优势吸引企业集聚 天津东疆保税港区作为国家级租赁创新示范区，已形成飞机、船舶、装备三大租赁产业集群。通过创新"保税+租赁"政策体系，该区域累计注册租赁企业超4000家。货拉拉选择在此设立金融主体，正是看中其跨境资金流动便利、税收政策优惠等差异化优势。 三、产融结合助推行业高质量发展 新设立的融资租赁公司将重点开展新能源物流车等绿色资产配置，商业保理公司则着力解决中小承运商的资金周转难题。这种"科技平台+金融服务"的模式，有助于降低物流行业运营成本，提升车辆装备升级效率。 四、区域经济迎来新增长极 此次合作是东疆培育现代服务业标杆的典型案例。数据显示，该区域已吸引超百家科技企业设立金融类子公司，形成产业资本集聚效应。未来双方还将在数据风控、智能调度等领域展开深度合作，共同探索智慧物流创新路径。 业内观察人士指出，头部平台与金融功能区的结合，将加速同城货运行业从规模扩张向质量提升转型。随着更多创新要素的持续注入，这种产融协同发展模式有望成为区域经济高质量发展的新范式。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津东疆租赁产业引资壮大航空金融新格局

  天津东疆保税港区通过持续招商引资，成功吸引了多家航空租赁企业集聚发展，显著壮大了航空金融产业规模，推动我国通用航空步入高质量发展轨道。近日，天津东疆保税港区举办第七届中国航空金融发展国际论坛，论坛突出展示了该区域十年来在飞机租赁领域的核心成就和全球影响力，标志着区域经济的结构性升级和对外开放深化。 一、天津东疆保税港区航空金融发展历程回顾 过去十年间，天津东疆保税港区在航空金融产业领域取得了跨越式进步。自2014年起始，区域依托国家战略支持，积极构建国际化航空租赁平台，逐步成为我国飞机租赁的核心枢纽。第七届论坛于6月成功召开，总结了区域在资产管理和风险防控方面的创新经验。论坛强调，天津东疆保税港区通过政策优化吸引国内外资本，助力航空产业链完善升级。 二、招商引资策略驱动经济快速增长 天津东疆保税港区的高效招商引资机制，是其航空金融产业快速扩张的关键动力。通过税收优惠、金融服务配套等政策措施，区域已吸引大批国际租赁公司落户。2018年至2023年期间，引资规模逐年攀升，带动了配套产业发展，包括飞机维护、备件供应等相关领域。天津东疆保税港区由此成为全球飞机资产交易重要节点，促进了中国与欧盟、美国等航空市场的深度合作。 三、飞机租赁业务模式创新助推产业优化 在天津东疆保税港区，航空租赁企业不断优化业务模式，实现了从单一租赁向资产管理的一体化转型。近年来，区内企业强化在空客波音大型飞机和通航飞机租赁领域的主导地位，创新应用金融衍生工具提升资产流动性。2020年后的业务改革中，平台化交易机制显著降低融资成本，增强市场竞争力。天津东疆保税港区的实践为全球航空租赁提供了可复制经验。 四、航空金融发展对区域和国家的多重贡献 天津东疆保税港区的航空金融产业不仅推动了区域经济增长，还为我国航空产业注入新动能。2022年的评估显示，该区域飞机资产总值规模庞大，有力支撑了通用航空的现代化升级。在产业链层面，租赁业务带动上下游就业和技术升级，促进出口贸易增长。天津东疆保税港区作为标杆区，未来将继续探索跨境合作新模式，响应国家航空强国战略。 五、未来挑战与机遇并存的前景 尽管天津东疆保税港区在航空金融领域占据领先地位，但仍面临国际政策波动等挑战。2023年，区域已启动新一轮创新试点，旨在应对全球供应链不确定性。展望未来，天津东疆保税港区将深化与新兴市场合作，提升金融科技应用能力，确保可持续发展。第七届论坛凝聚共识，呼吁更多国际企业参与，共同打造开放包容的航空金融生态圈。

  2025-07-22

• 【滨海招商】天津东疆保税港区创新引入平行进口无动力挂车助力消费升级

  天津东疆保税港区通过招商引资持续拓展平行进口汽车品类，近期成功引入国内首批通过3C认证的平行进口无动力挂车，标志着该区域在探索汽车产业多元化发展方面取得新突破。此举不仅丰富了进口车市场供给，还将为房车旅游等新兴消费领域提供更多选择，进一步推动国内消费市场升级。 一、国内首批认证无动力挂车落地东疆 天津东疆保税港区近期完成首批28台德国产无动力挂车的清关入库，该批车辆由区内企业代理进口，涵盖3款车型，是国内首个通过强制性产品认证（3C认证）的平行进口无动力挂车产品。此次引入填补了该品类在平行进口领域的空白，为后续扩大进口规模奠定基础。 二、欧洲高端挂车加速布局中国市场 除已到港的德国产品外，另有9款法国制造的高端无动力挂车正在推进3C认证流程。相关企业计划年内从欧洲订购数百台不同型号挂车，重点满足民用市场需求。东疆保税港区凭借通关效率与仓储物流优势，已成为华北地区平行进口汽车集散的核心枢纽。 三、政策创新驱动产业升级 作为国家级进口贸易促进创新示范区，天津东疆保税港区近年来通过优化监管流程、完善配套设施等措施，显著提升平行进口汽车贸易便利化水平。此次无动力挂车的成功引进，是探索非传统乘用车进口模式的重要实践，为行业标准制定提供了参考案例。 四、拓展消费新场景助力经济循环 无动力挂车作为房车旅游的关键配套装备，其规模化进口将直接促进国内自驾游市场发展。数据显示，中国房车保有量近五年保持年均20%以上增速，东疆保税港区通过丰富进口车型供给，有效衔接了高端制造与消费升级需求，对培育新型消费业态具有积极意义。 天津东疆保税港区将持续深化汽车进口全产业链服务能力，重点发展检测认证、保税展示等增值业务，推动平行进口行业向标准化、专业化方向发展，为构建国内国际双循环新发展格局提供支撑。

  2025-07-22

• 海伟跨境电商广场招商引资驱动全球伙伴协作赋能贸易创新升级

  天津港保税区海伟跨境电商广场正通过招商引资策略，积极引入全球战略伙伴，巩固区域跨境电子商务发展高地。作为海伟酒类交易市场投资打造的现代化项目，该广场凭借多级政策支持，深化国际合作网络，助力国内外企业共享跨境电商新机遇，推动仓储物流和贸易服务高效协同。其成熟模式已吸引多家全球组织共建平台，加速区域经济高质量升级，全面释放招商引资新动能。 一、项目起始背景与区域定位深化 天津港保税区海伟跨境电商广场始建于2021年，由海伟酒类交易市场投资兴建，旨在响应国际贸易数字化趋势。该项目作为天津港保税区标杆仓储设施，融合高端办公与智能恒温存储，锚定跨境电商新形态创新应用；2022年初期投入运营后，迅速整合保税物流资源，优化区域产业布局，为华北地区跨境业务提供核心载体。依托天津市自贸试验区的独特区位优势，广场积极对接国际供应链需求，强化招商引资目标，成为区域内最具竞争力的现代化枢纽项目。 二、政策赋能机制与优惠体系优化 受益于天津港保税区及自贸试验区的多重优惠政策，该广场享有跨境电商关税减免、保税展示展销等专项支持，全面提升企业运营效率。自2023年中旬起，其政策红利进一步扩展，包括简化进出口手续和物流清关流程，为全球伙伴提供低成本的恒温仓储和保税物流服务。这一机制吸引众多企业聚焦跨境贸易转型，助力伙伴协作减负增效，例如在高端办公空间租赁方面，广场推出灵活方案支持中小企业发展。通过持续优化营商环境，天津市相关政策协同效应显著加速招商引资进程。 三、全球伙伴引入举措与协作实践 广场于2022年末启动全球战略伙伴招募计划，通过多渠道招商引资拓展国际合作，已与多个国际组织建立深度联盟。2023年上半年，德国侨商会和跨境网等机构考察后，签订双边合作协议，共享仓储资源和技术标准；同年下半年，亚马逊等国际平台入驻开展测试运营，推动跨境展示展销试点项目落地。其行动聚焦共建共享平台，例如设立联合孵化中心支持创新企业成长，并强化物流网络对接欧美市场。2024年初，河北跨境电商商会等本土伙伴深化协同，形成国内外双向赋能机制，有效降低跨境电商门槛。 四、综合成果体现与未来规划拓展 经过招商引资驱动，全球伙伴协作已催生显著成果：截至2024年中旬，广场合作项目覆盖物流、展销等领域，带动区域跨境贸易量稳步提升。未来，其规划将继续聚焦政策应用创新，优化高端办公与恒温仓储功能，吸引更多欧洲及亚洲商会参与共建。天津市战略支持下，该项目预期扩展自贸试验区间协作网络，构建可持续伙伴生态圈，助推天津港保税区成为全球跨境电商新高地。

  2025-07-22

• 天津港保税区深化企业服务助力招商引资成效显著

  天津港保税区近期通过开展“双万双服促发展”专项工作，聚焦企业需求优化营商环境，推动招商引资取得新突破。相关部门通过实地走访、精准对接、搭建平台等举措，助力企业解决发展难题，促进产业链协同创新，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、强化政企联动机制提升服务效能 天津港保税区工委领导带队深入重点企业调研，实地考察生产运营情况，召开专题座谈会听取意见建议。针对企业反映的物流成本、人才引进、政策兑现等问题，要求职能部门建立问题清单和跟踪督办机制，确保“件件有回应、事事有着落”。例如在天天希杰等企业走访中，重点了解文化传媒产业转型升级需求，协调解决演播设施升级、市场拓展等具体问题。 二、搭建产销对接平台促进协同发展 由两新党委办公室牵头，联合贸易发展局、总工会等部门，组织区内生产型与贸易型企业开展互访交流活动。通过举办供应链对接会、工业品展销周等形式，推动企业建立长期合作机制。2023年以来，已促成12家企业达成产销合作协议，涉及高端装备、生物医药等领域，有效降低企业市场开拓成本。 三、创新品牌推广模式扩大市场影响 引导企业结合工业旅游项目开发特色产品体验线路，依托保税区跨境电商产业园等载体强化品牌宣传。贸易发展局协助企业制定个性化推广方案，通过国际展会、线上直播等渠道提升产品知名度。某食品加工企业通过参与保税区组织的工业旅游活动，年度客户接待量同比增长40%，带动销售额显著提升。 四、优化政策供给激发企业活力 天津港保税区围绕产业发展需求，出台专项扶持政策，在科技创新、人才引进、金融服务等方面加大支持力度。2023年累计兑现各类惠企资金超亿元，惠及企业200余家。同时建立“线上+线下”政策宣讲机制，确保企业应知尽知、应享尽享，政策红利持续释放。 当前，天津港保税区正以“双万双服促发展”工作为抓手，持续完善企业服务长效机制，通过精准施策、资源整合、生态构建等多维度发力，为打造国际一流营商环境提供坚实支撑。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津航空引进第三架A330客机 助力中远程航线升级

  天津港保税区近期在航空领域招商引资取得新进展，天津航空公司成功引进第三架A330宽体客机，进一步强化区域航空枢纽功能。该机型入驻将提升天津航空中远程航线运营能力，优化旅客出行体验，同时为京津冀航空运输网络注入新动能。 一、A330机型优势与机队扩容 空客A330系列飞机以高安全性和可靠性成为全球宽体客机市场的标杆产品。其双发设计、燃油效率及跨洋飞行性能，尤其适合执飞洲际航线。天津航空此次引进的A330采用三级客舱布局，配备最新一代娱乐系统和全平躺式商务舱座椅，显著提升长途飞行舒适度。当前天津航空机队规模已接近90架，涵盖A330、A320、E195等多型号，形成以宽体机为核心、干支线结合的运营体系。按规划，未来五年内其A330机队将扩展至10架，为持续开拓国际航线奠定硬件基础。 二、国际化战略推动航线网络拓展 自2016年启动国际化转型以来，天津航空相继开通天津—莫斯科、天津—重庆—伦敦等跨洲航线，构建起连接亚欧大洋的空中走廊。2024年，该航司计划新增天津—西安—伦敦、天津—重庆—墨尔本等航线，进一步加密全球主要航空市场的覆盖。第三架A330的投用可直接支撑年1200余万人次的旅客运输需求，并助力通航城市突破100座，国际国内航线总数逾250条的网络布局。 三、区域航空枢纽能级提升 天津滨海国际机场作为华北地区重要航空门户，近年来通过保税区政策优势持续吸引航空资源集聚。宽体机队的扩容不仅增强天津航空的洲际航线竞争力，更推动机场货运、维修等配套产业链升级。数据显示，保税区已形成涵盖飞机租赁、航材贸易等领域的航空产业集群，此次A330引进亦是天津自贸试验区航空金融创新的典型案例。 四、服务京津冀协同发展 天津航空的航线拓展与京津冀交通一体化战略深度契合。新增运力将重点保障京津、津冀间的空中快线，同时通过重庆、西安等枢纽城市的中转联动，强化区域对中西部的辐射能力。业内分析指出，宽体机队的持续扩充有助于天津在“一带一路”空中走廊建设中发挥节点作用，促进对外经贸与人文交流。 此次A330抵津标志着天津航空国际化进程迈入新阶段，后续将通过机型优化与航线协同，持续提升服务品质与运营效率，为旅客提供更优质的全球航空出行选择。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津港保税区多措并举推动平行进口汽车产业提质增效

  天津港保税区通过招商引资与政策创新双轮驱动，持续优化平行进口汽车产业生态，今年前7个月该区域平行进口汽车进口量实现显著增长，产业配套服务能力全面提升。以下为具体举措与成效： 一、创新行政服务模式提升通关效率 天津港保税区联合相关部门，在全国率先设立省级汽车平行进口服务机构——自贸区交管服务站，实现进口汽车登记、认证等手续“一站式”办理。该举措大幅缩短了车辆通关时间，单台车辆手续办理效率提升超50%，为企业节省了大量时间成本。 二、保税仓储政策释放产业活力 自2016年启动平行进口汽车保税仓储试点以来，保税区已形成规模化仓储集群。目前区内备案仓储企业达22家，保税仓储面积超18万平方米，车辆仓储周期最长可达三年。这种模式有效缓解了企业资金压力，据行业测算，每辆车可降低约15%的流动资金占用。 三、检测认证体系实现全面升级 保税区重点扶持汽车检测线和小批量实验室建设，引进国际认证机构驻区服务。2023年新增3C认证快速通道后，车辆检测周期由原来的20个工作日压缩至10个工作日。同时建成国内首个平行进口汽车环保信息公开平台，实现环保数据实时共享。 四、全产业链配套持续完善 依托自贸试验区政策优势，保税区正在推进汽车整备中心建设，涵盖PDI检测、改装升级等增值服务。同步构建覆盖华北地区的销售服务网络，已建成12个标准化售后网点，提供原厂配件溯源服务，消费者投诉率同比下降32%。 五、智慧物流体系降低运营成本 通过电子围栏、RFID识别等技术应用，保税区车辆管理实现全程数字化。2023年上线跨境贸易区块链平台后，单票货物通关成本降低约200元。同时开通“保税+直提”新模式，物流时效提升30%以上。 当前，天津港保税区已形成全国领先的平行进口汽车产业集聚区，从口岸通关、检测认证到销售服务的一体化产业链日趋成熟。未来将持续深化“放管服”改革，进一步激发市场主体活力，巩固其在汽车贸易领域的枢纽地位。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津港保税区两化融合试点企业扩容助力产业升级

  天津港保税区通过招商引资与政策引导，持续推动区域企业两化深度融合，近期新增两家市级贯标试点企业，标志着该区在信息化与工业化协同发展领域取得新突破。截至目前，区内累计培育13家贯标试点企业，为产业转型升级注入新动能。 一、两化融合管理体系助推企业数字化转型 天津港保税区自开展两化融合管理体系贯标试点工作以来，重点支持制造业企业通过信息化手段重构生产流程。2018年，经严格评审，天津瑞灵石油设备股份有限公司与龙蟠润滑新材料(天津)有限公司凭借智能化改造成效入选市级试点。前者在石油装备领域实现生产数据全链路管理，后者则构建了润滑材料智能排产系统，示范效应显著。 二、政策协同形成梯度培育机制 为保障贯标工作落地，天津港保税区建立“申报-培育-认证”全周期服务机制。通过专项培训、资金补贴等方式，已形成国家级与市级试点梯队。公开资料显示，该区8家国家级试点企业在产能优化方面平均效率提升22%，5家市级试点企业数字化研发工具普及率达89%，政策红利持续释放。 三、产业链协同效应逐步显现 入选企业通过工业互联网平台整合上下游资源，带动区域产业链协同发展。以龙蟠润滑为例，其智能仓储系统使周边配套企业物流效率提升30%。天津港保税区据此出台专项规划，计划三年内推动80%规上工业企业接入协同制造平台，构建数字化产业集群。 四、创新生态激发内生动力 随着试点规模扩大，区内企业研发投入强度逐年递增。2023年统计数据显示，贯标试点企业发明专利数量占保税区总量43%，技术成果转化率同比提高17个百分点。天津瑞灵等企业联合高校建立的产学研平台，已孵化出多项智能制造行业标准。 当前，天津港保税区正以两化融合为抓手，加速推进“智造强区”战略。未来将聚焦人工智能、工业大数据等前沿领域，进一步扩大试点示范覆盖面，为京津冀工业数字化转型提供样板经验。

  2025-07-22

• 天津港保税区招商引资赋能企业成长

  天津港保税区通过招商引资战略加速优化营商环境，72家企业近日获得供给侧结构性政策资金扶持，总额为1926万元，其中3家融资租赁领域企业和69家制造业相关企业分别获专项资金支持。此举源于地方实施的融资租赁服务实体经济及制造业提质增效鼓励措施，政府部门配套“管家式”服务机制，强化招商引资与产业培育融合，助力区域经济高质量发展。下一步，该区将持续深化企业帮扶活动，驱动创新动能集聚。 一、招商引资政策背景与实体支持框架 在2024年，天津港保税区立足天津市整体发展规划，以招商引资为核心工具推动产业升级转型。地方政策框架基于《促进融资租赁更好服务实体经济鼓励办法》和《促进制造业提质增效鼓励办法》，前者聚焦于供应链金融创新，引导资金流向中小微企业；后者强化智能制造与绿色生产，为企业降本增效提供激励。这些措施不仅吸引外部资本入驻，还依托区域自由贸易试验区优势，打造“一站式”招商服务平台。统计显示，政策实施期间，相关补贴机制覆盖多领域企业，体现了天津港保税区在服务型政府建设中的示范作用。 二、融资租赁与工业领域的资金赋能路径 专项资金分配严格遵循政策要求，针对融资租赁企业侧重于风险分担和业务拓展奖励，以激活其对实体经济的“输血”功能；对制造业企业则突出技术创新和产能优化环节，确保扶持精准触达。在2024年的资金发放中，两类企业各获专项支持，融资租赁主体通过提供设备租赁服务实现业绩增长，工业实体则受益于设备升级与研发投入补贴。政府评估系统实时监控资金使用效果，确保公共资源高效配置。 三、企业受益与区域经济联动效应 政策红利带动了多行业的协同提升，融资租赁企业加速布局高端设备租赁市场，工业领域聚焦智能制造项目落地。反馈数据表明，这些措施显著提升了企业生产效率和市场竞争力，进而推动供应链上下游整合，如物流仓储、新能源产业等上下游环节受益。在2024年，天津港保税区整体经济增长因企业活力增强而提速，GDP贡献率稳步提升。 四、“双万双服”活动与常态化服务深化 天津港保税区深入推进“双万双服”系列活动，聚焦管家式服务机制，构建“企业诉求响应—政策匹配—后续跟踪”全链条帮扶。政府部门推行网格化管理，配备专职人员常态化对接企业需求，避免因管理空白导致发展瓶颈。在2024年的实践中，该机制覆盖融资咨询、法律支持等领域，企业满意率达较高水平，体现了服务型政府转型成效。 五、区域发展展望与可持续支持策略 未来，天津港保税区将坚持招商引资双轮驱动，扩大政策覆盖范围至新业态，并强化监督审计保障资金透明使用。同时，政府规划引入数字经济工具优化服务体系，为招商引资目标注入国际元素。在长期发展视角下，该模式有望成为天津市乃至环渤海经济带的可复制标杆。

  2025-07-22

• 【滨海招商】民营铁矿石巨头布局东疆 供应链金融再添生力军

  天津东疆保税港区招商引资工作取得新进展，国内铁矿石贸易领军企业瑞钢联集团近日在此设立全资商业保理公司，注册资本达1亿元。这一举措标志着该集团在供应链金融领域的深化布局，同时凸显东疆作为北方航运核心功能区对实体经济的服务能力提升。 一、龙头企业加码供应链金融 瑞钢联集团作为国内规模最大的民营铁矿石贸易商，业务涵盖铁矿石、镍矿等大宗商品进出口及钢材贸易，合作对象包括多家头部钢铁企业。此次在东疆设立的天津点瑞商业保理有限公司，将重点服务于集团上下游企业的应收账款融资、信用风险担保等需求，通过金融工具优化产业链资金周转效率。 二、东疆政策优势赋能产融结合 东疆保税港区依托天津港的枢纽地位，近年来持续完善跨境贸易、航运物流等配套服务。其创新的保税监管模式和税收优惠政策，已吸引超2000家供应链管理及金融类企业入驻。此次项目落地，是区域“港口+金融”双轮驱动战略的典型案例，有助于强化大宗商品贸易的金融支撑体系。 三、行业转型催生金融服务需求 随着钢铁行业绿色化、智能化转型加速，中小型供应商面临资金压力增大。商业保理业务能有效缓解产业链账期错配问题，2023年国内该业务规模已突破万亿元。瑞钢联集团通过设立专业机构，可为其合作的300余家供应商提供定制化融资方案，降低全链条运营成本。 四、区域经济协同效应显现 天津港作为北方重要进出口通道，2023年铁矿石吞吐量占全国总量近20%。东疆通过引入龙头企业金融板块，进一步打通了从物流、贸易到资本服务的闭环。相关规划显示，未来三年该区域将重点培育10家以上百亿级贸易金融综合服务商，形成更具竞争力的产业生态。 此次布局既反映了民营企业对产融结合的积极探索，也体现了国家级功能区在服务实体经济方面的创新实践。随着配套政策的持续优化，东疆有望成为大宗商品领域“以融促产”的示范高地。

  2025-07-22

有想补充的信息？点我投稿